D'ou vient l'expression en voiture Simone? un film? En 1929, une demoiselle de 19 ans qui s'appelait Simone Louise de Pinet de Borde des Forest (je ne crois pas en avoir oublié !) a passé son permis de conduire, ce qui était déjà plutôt rare pour une femme, et, dès l'année suivante, s'est mise à participer avec un certain succès et sans accident à des courses automobiles et des rallyes jusqu'en 1957.

A cette époque, elle a provoqué l'étonnement et l'admiration de très nombreuses personnes, Fangio y compris, paraît-il.
Son nom et son prénom étaient donc très connus et gravés dans de nombreux esprits.

Et v'là t'y pas qu'en 1962, Guy Lux crée pour l'ORTF l'émission Intervilles () dans laquelle deux villes s'affrontent amicalement.
Il animait cette émission avec son compère Léon Zitrone. Tous les deux rivalisaient de plaisanteries plus ou moins élaborées et débordaient de mauvaise foi, chaque animateur cherchant en douce à favoriser la ville dont il commentait les exploits.
L'indispensable touche féminine était incarnée par une troisième personne, Simone Garnier.
Guy Lux n'a donc pu s'empêcher, par allusion à la pilote célèbre et pour démarrer certaines actions du jeu, de lancer le fameux cri de guerre "En voiture Simone !".

En réalité, l'expression complète et de haute tenue était "En voiture Simone, c'est moi qui conduis, c'est toi qui klaxonnes !" reprise ensuite par les deux compères dans une chanson inoubliable -mais oubliée- "Le tango d'Intervilles"

VOIR
http://www.expressio.fr/expressions/en-v?

L'explication de l'expression "En voiture, Simon" est fournie par le Du bruit dans Landerneau [Livre] : dictionnaire des noms propres du parler commun .

La formule complète est "En voiture, Simone, c'est moi qui conduis, c'est toi qui klaxonnes".

Elle ferait référence à Simone Louise de Pinet de Borde des Forest, qui aurait conduit de nombreuses voitures durant sa vie.

Ainsi, le premier volant qu'elle tient est celui de la Bayard-Clément de son oncle : elle a 12 ans.
Son permis en poche (1929), elle participe à sa première épreuve en 1930 : la course de côte de la Baraque, près de Clermont-Ferrand. Elle se hisse au sommet à 53 km/heure.
En 1931, Simone s'inscrit au Paris-Vichy avec sa mère comme passagère. A l'époque, elles ne sont qu'une trentaine de femmes au milieu des pilotes hommes. Elle aligne les courses tout en assurant son métier d'agricultrice.
De nombreuses voitures passent entre ses mains et c'est un camion de la Croix-Rouge qu'elle conduit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Simone reprend la compétition en 1950 dans différents rallyes automobile et s'aligne même au championnat de France des routiers, se classant 10ème.
Elle arrête la course en 1957 et enseigne alors en auto-école pendant 25 ans.

Signification de l'expression : allons-y, il est temps de démarrer, de commencer une action.

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